● 正拍摄像机获取车辆正拍图、车牌号码；
● 侧拍摄像机采用雷视融合方式扫描车身侧面轮轴，通过雷视车型识别实现侧面拼接全景图；
● 通过雷视融合采用物理时间+车辆类型方式实现数据融合匹配；
● 通过接口协议上报至稽核收费系统。
● 事件实时主动上报，结省人力80%以上，实时处置能力提升60%以上，交通主动诱导分流准确率提高99%，不再依靠人工判断
● 事件发生后的实时位置与事件球机联动，联动一路三方，确保了事件处理的准确性和高效性
● 支持事件的轨迹回溯功能，有助于事后分析和责任归属的确定，为交通管理部门提供强有力的决策支持
